各位网友好，小编关注的话题，就是关于美国飞机空中丢了门的问题，为大家整理了4个问题美国飞机空中丢了门的解答内容来自网络整理。
如果飞机停留空中不航行能到美国，这是无动力飞机，还不如多造无动力飞艇漂浮在空中，省燃料，环保清洁，更省事，人们想到什么地方坐上候到目的地，是什么原因促使不飞行飞机能到美国？到现没有见到过无燃料动力飞行器，悬位无航，候远自到。更不提在12小时之内能到美国，所以在大气层内空间和地面，飞机和汽车，无动力不飞行，无动力不行驶，气球无风力只是被大气压挤上天。地球自转甩不走飞机。
楼下，你扯出来的是惯性概念、惯性指的是物体不受外力的情况下，可以保持原来的运动状态，楼主说的是飞机悬停、那自然是有外力加持的，抵消掉水平运动状态不是问题，再说，此外即使按照你说的那样、都知道同步卫星轨道速度、半径越大，需要速度越大，地表给的水平方向速度的初始值和高空需要维持同步轨道需要的速度是有差值的、飞机相对于地面固定的位置当然会随时间有偏移，不要乱喷，好好读高中物理吧
我觉得吧不会。因为，你用那个旋转的那个圆桌。把物体放在上边。然后给它转动起来。他仍然的不会到别的地方，只能在那个位置。因为他是闲转的。一切物体，都随着在动。比如说像我们一个地球应该它是圆的吧。我们人坐在这里。地球24小时他都在旋转。我们人当然的也可以跟着旋转。所以说飞机到半空24小时，哪怕一年他都不会到美国。只有停留在那里了。我们地球动作哪里，我们的物体就随道在哪里？这是不可能的。
可以到美国，但是你的问题要改一下。改为：从太阳的角度看，10000米的飞机相对地球静止，是否可以12小时到美国？
你偏要说飞机不飞行不行，不飞行哪来的升力，直接自由落体运动了。
你的飞机在万米高空中，相对地球静止就是相对地心静止。
你开始在北京A的上空，12小时后你的脚下就是B点，正是美国纽约地区。
但是你相对地面是有速度的。12小时内你的飞机走了北纬40°圆的一半。赤道的一圈是8万里，北纬40°的一圈只有6万里。
算一下你是时速就是1300km/h左右。（注：这个是地速，飞机上使用的是空速，也就是相对气流的速度）
所以，想要到美国，你必须飞行，而且还要飞的很快。
谢谢你的热情邀请，这个题目有点意思，我真不知道该如何回答这个问题，我就说说我的看法吧.站在平常的角度看，飞机停止不动，理论上12小时可以到达美国，但是，飞机在万米高空会有惯性下坠，而地球还在运转，角度和时间差发生了改变，飞机在很短的时间里，已坠落地面，谈何飞机能飞到美国？除非飞机就在美国上空，否则无法实现。这就是我的看法和想法，仅供参考，有不同意见，欢迎来讨论，共同学习进步，谢谢大家。
近日，美国宣布将退役其F22战斗机，引起了广泛的关注和讨论。F22战斗机是美国空军的一款先进战斗机，具有高度的隐身性能和空战能力，是美国空军的重要装备之一。那么，这一消息对于美国和国际军事格局有什么影响呢？本文将从多个方面进行分析和阐述。
首先，从技术层面来看，F22战斗机是一款非常先进的战斗机，它具有高度的隐身性能、高速机动性能和先进的电子设备。在当今世界范围内，只有少数国家拥有类似的战斗机，如俄罗斯的苏-57和中国的歼-20等。因此，美国退役F22战斗机将使得美国的军事技术优势有所减弱，这对于美国的国防事业来说是一个不小的挑战。
其次，从军事战略层面来看，F22战斗机是美国空军的重要装备之一，其退役将会对美国的军事战略产生一定的影响。这款战斗机在近年来的军事行动中发挥了重要的作用，如在叙利亚空袭中，F22战斗机被派往执行空中优势任务。因此，退役F22战斗机将会导致美国空军在空中优势方面的能力下降，这对于美国在全球范围内的军事战略和影响力都将产生一定的影响。
第三，从国际安全层面来看，F22战斗机的退役将会对国际安全格局产生影响。美国是世界上最强大的军事大国之一，其军事实力在全球范围内都具有重要的影响力。因此，美国退役F22战斗机将会引起国际社会的关注和讨论。一方面，这将会使得其他国家在军事技术上获得一定的优势，对于国际安全格局来说是一个不小的挑战。另一方面，这也将会对国际军控和军备竞赛产生一定的影响，可能会加剧国际军备竞赛的趋势。
最后，从经济层面来看，F22战斗机的退役也将会对美国经济产生一定的影响。这款战斗机是美国空军的重要装备之一，其退役将会导致一定的军事预算缩减。同时，这也将会对美国的国防工业产生一定的影响，可能会导致一些国防企业的萎缩和失业率的上升。
综上所述，美国退役F22战斗机对于美国和国际军事格局都将产生一定的影响。这款战斗机是美国空军的重要装备之一，其退役将会对美国的军事技术优势、军事战略、国际安全和经济产生影响。因此，美国需要在退役F22战斗机的同时加强其他军事装备的研发和生产，以保持其在全球军事格局中的领先地位。
对美国F22隐形战斗机,我的看法如下:
1. F22是美国目前装备的最先进的第五代隐形战斗机,代表着美国空军最高技术造诣与战斗力。它采用隐形设计和先进发动机技术,拥有超强的隐蔽性、机动性和空战能力。这使F22成为美军非常重要的制空武器和对抗工具。
2. F22的研发难度非常高,制造成本极其昂贵。每架F22的价格超过1.4亿美元,这使其很难大量装备与批量生产。这也成为美军空中力量发展的一大阻力。如此高昂的成本也在一定程度上制约了F22的吸引力与出口市场。
3. 尽管F22在机动性、隐形性和武器搭载方面具有极大技术优势,但其高昂成本与相对小的批量也限制了作战经验的积累。特别是与低技术但大量使用的对手相比,F22存在一定技术高调使用不足的问题,实战表现有待验证。这也增加了其作为美军主战斗机的不确定性。
4. F22默认的对手是美军潜在的竞争对手,如中、俄武装力量使用的提前代战机。但在实际部署中,F22更多用于对付美军指定的对手,如伊拉克、叙利亚等国家的落后空军。这在一定程度上影响了F22的战斗力发挥与验证。
5. 未来,随着中、俄等国家先进隐形战斗机的服役,F22的技术优势将面临挑战。美军也在研发新一代六代机,这可能对F22产生一定替代作用。F22的未来发展与战斗地位还存在变数。
综上,F22是美军当前最先进的隐形战斗机,具有超强空战性能,但也面临高成本、作战验证不足和技术优势被挑战等问题。其未来发展前景仍存在一定变化,能否长期成为美军制空主力也具有不确定性。它既是美军空军的中流砥柱,也存在各种不确定的挑战,堪称一只“空中蟑螂”。
《人狼大战》？里面有一幕是飞机仓顶裂开，空姐被吸飞的。
《人狼大战》（The Grey）是由乔·卡纳汉执导的一部美国动作惊悚片，由连姆·尼森、达拉斯·罗伯特斯、弗兰克·格里罗、德蒙特·莫罗尼等人参演，影片于2011年在美国公映。百夫长来答题。欢迎关注并留言！
先说答案：差吗？美国的“精确控制”是目前效率最高的航空管理制度。
为什么要搞航空管制？
不知道大家还记不记得2014年7、8月份的时候，我们解放军在东海搞大规模的多兵种联合军事演习，因为参演的飞机较多，所以搞了很久的航空管制，也直接导致了华东和华中12个机场出现了长达26天的大面积延误，这12个机场分别是：上海虹桥、上海浦东、南京、杭州、合肥、济南、无锡、宁波、青岛、连云港、郑州、武汉。
当时很多人不理解，为什么军方搞个演习就把民航客机都给管控了？其实主要是为了避免出现军机和民航客机相撞的惨剧，当时也有人在网上说，希望民众要慢慢习惯，这是中国空军强军路上的必须，民众要学会做出让步。
那么接下来我们看看美军在这种情况下是怎么做的？
美国有3000多个机场，50000多架飞机，却只有40多名航空管制员，还很少搞航空管制。（杨晖：《论军事管理革命》，军事谊文出版社，2010年）
能做到这一点靠的是什么？是精确管理。以海湾战争为例，美国带着小弟们每天出动的飞机共有26个型号，多达2000多架次，而且几乎每架飞机出动的时机、飞行高度、飞行航线、作战任务等都是不同的。组织如此众多的飞机有序的完成各式各样的任务可不是什么轻松的事情，在他们海湾地区多国部队的指挥中心里，大厅里摆放有1650台电脑，每天发出的各式各样的命令就有几十万条，据说他们每天安排的作战计划程序打印出来要有700多页，这一切都离不开管理工作的精细化。
在这种精确管理模式的影响下，其民航也很少会出现大范围延误的现象，据说经常能看见2、3架飞机在相邻的跑道上同时同向降落的现象，这在我们这还是很少见的。
美国通用航空发达，很多通航空域（一定高度以下，无民航活动），是没有空中管制的，全靠飞行员自己防止冲突，无线电频道里报告自己的位置和方向速度，注意守听其它航空器的位置和活动趋势，天气好的时候保持目视监控。美国通航事故不少，比如科比直升机坠机事件，这是发展通航的代价，就和公路上车祸一样，无需过度解读。
撞得好，撞得妙，撞得呱呱叫，这是他们罪有应得，这是报应啊！
据美国哥伦比亚广播公司（CBS）消息，美国爱达荷州当地政府证实，当地时间5日下午14时20分左右，两架飞机在科达伦湖上空相撞并坠入水中，造成2人死亡，6人失踪。
据目击者所表示，一架飞机貌似发生了引擎爆炸，另一架飞机则在相撞后机翼脱落。
对于此次意外事件，一是说明美国航空公司并没有认真检查飞机状况，粗心大意，工作失职，导致引擎爆炸。
二是说明驾驶员的技术不到位，不能有效规避风险，没有做好自己的本职工作。不然非计会无缘无故去相撞吗？
总结:
对于这样的事件，发生一件，我们就得警醒一件，毕竟我们也需要用飞机，我们应该规避此类现象的发生。
到此，大家对美国飞机空中丢了门的解答时否满意，希望美国飞机空中丢了门的4解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。